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處理減速機(jī)機(jī)座耳孔斷裂的方法

發(fā)布時(shí)間:2019-12-16 10:29:11 瀏覽:

    為了避免減速機(jī)、大小傳動(dòng)齒輪等主件損壞,實(shí)施了緊急停機(jī)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),減速機(jī)的機(jī)座正前方左角的耳孔斷裂。由此造成減速機(jī) 受力不均,進(jìn)而出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)。出現(xiàn)這種情況,不能強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn),必須更換底座。倉庫沒有底座配件預(yù)備。而底座是一比一配置;若要貨,只能從已定貨的整機(jī)中調(diào)劑一付,但時(shí)間太長。 

    當(dāng)時(shí)只能采用應(yīng)急方案:焊接。就是在斷裂的耳孔上、左、右3面打斜口,然后堆焊,再在焊面上用25毫米厚的鋼板作加強(qiáng)板焊接。處理后,大家心中都沒有底,開車不到8小時(shí)果然又?jǐn)嗔耍坏猛\囋俸?。這次斜口不再加寬加深,只是將加強(qiáng)板增加到40毫米,并將臺(tái)時(shí)產(chǎn)量和裝載量都減少5噸,但開車沒幾個(gè)小時(shí)還是斷裂。 
 
    此時(shí)有人提出,用40毫米厚的鋼板做一個(gè)Z形件,將地腳螺栓和固定減速機(jī) 的螺栓聯(lián)接起來,使耳孔不受力。為了保險(xiǎn),Z形件四周也用4毫米鋼板加強(qiáng)。此方案實(shí)施后,運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)無異常;將裝載量,臺(tái)時(shí)產(chǎn)量恢復(fù)正常,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)好幾個(gè)月直至新的減速機(jī)到位,紋絲不動(dòng),效果令人滿意。
 
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